柴油發(fā)電機(jī)消音器技術(shù)在船舶行業(yè)中的應(yīng)用 在沿海地區(qū)，仍然是工業(yè)發(fā)展柴油發(fā)電機(jī)消音器重要的生產(chǎn)及銷(xiāo)遙遙市場(chǎng)，柴油發(fā)電機(jī)消音器是行業(yè)發(fā)展的主要產(chǎn)品，而是行業(yè)發(fā)展基地，這得益于遙遙實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展和政策法規(guī)的扶持。不同行業(yè)中，越來(lái)越多的創(chuàng)新應(yīng)用推動(dòng)了柴油發(fā)電機(jī)消音器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。因?yàn)橐榻B的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)消音器技術(shù)在船舶行業(yè)中的應(yīng)用？
柴油發(fā)電機(jī)消音器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。由于船舶上遙遙的柴油發(fā)電機(jī)組功率較大，在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲巨大，高噪聲對(duì)船員安全有很大影響，往往在大功率柴油發(fā)電機(jī)組裝船時(shí)，都需要對(duì)其進(jìn)行降噪處理，傳統(tǒng)的方式就是為柴油發(fā)電機(jī)組安裝消音器。船用柴油發(fā)電機(jī)消音器多為排氣消音，即消音器安裝在柴油機(jī)的排氣管道上集中在排氣消音器上，而對(duì)進(jìn)氣消音器的設(shè)計(jì)和研究相對(duì)較少。實(shí)際上，船舶大功率柴油機(jī)燃燒空氣遙遙處的噪聲也是船舶空氣噪聲輻射源，為此，在大功率柴油發(fā)電機(jī)組裝船時(shí)，還遙遙須對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣噪聲給予控制，即在柴油機(jī)的進(jìn)氣管道中安裝進(jìn)氣消音器。
提供一種船舶柴油發(fā)電機(jī)消音器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、，能夠降低船舶柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣噪聲，達(dá)到船舶規(guī)定的噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)船舶柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣消音器，由遙遙管道、消音器本體、芯子以及出口管道組成，所述芯子設(shè)置在消音器本體內(nèi)部中心位置，所述消音器本體內(nèi)壁及芯子外表面均設(shè)置有阻遙遙吸聲層。通過(guò)在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣口設(shè)置一個(gè)內(nèi)部有芯子的消音器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，達(dá)到較的船舶柴油發(fā)電機(jī)組降噪遙遙。為防止在高速氣流作用下，所述芯子在高速的進(jìn)氣流速下產(chǎn)生振動(dòng)，從而影響消音遙遙能，在所述消音器本體內(nèi)部設(shè)置有用于固定芯子的加強(qiáng)筋。進(jìn)一步地，所述遙遙管道、消音器本體以及出口管道結(jié)構(gòu)選用不銹鋼、合金等材料一體成型，可以防止柴油發(fā)電機(jī)消音器生銹和腐蝕，遙遙遙遙過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)鐵銹和腐蝕的廢鐵隨進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而遙遙進(jìn)氣柴油發(fā)電機(jī)消音器的遙遙壽命，
另外，采用不銹鋼或合金材料一體成型，較為。為了進(jìn)一步提高設(shè)備的安全遙遙，所述阻遙遙吸聲層可由白松氈、玻璃棉或者礦渣棉等材料制成。用相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益遙遙本實(shí)用中設(shè)計(jì)了一種船舶用柴油發(fā)電機(jī)消音器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣噪聲予以控制，能夠降低船舶柴油發(fā)電機(jī)組噪聲，達(dá)到船舶規(guī)定的噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)。？