1 如交通運(yùn)輸行業(yè)，尤其是高速列車(chē)，由于其運(yùn)行時(shí)速度大，將會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，如現(xiàn)行的350公里動(dòng)車(chē)組司機(jī)室內(nèi)噪聲遙遙標(biāo)，嚴(yán)重影響司機(jī)的情緒，而司機(jī)的情緒對(duì)整車(chē)的運(yùn)行尤為重要。為解決噪音給司機(jī)帶來(lái)的危害，人們了隔音板用來(lái)隔離吸收噪音。 列車(chē)上遙遙的隔音板在遙遙隔音指標(biāo)的同時(shí)，重要的要求是重量輕、強(qiáng)度大；但是現(xiàn)有技術(shù)中的隔音板存在很多缺點(diǎn)，比如現(xiàn)有的隔音板大多是由多層膠合板粘接而成，自身重力大、強(qiáng)度低、遙遙壽命短、隔音遙遙不不錯(cuò)，同時(shí)所用的材料不環(huán)保、加工高，安裝拆卸不方便。如鋼廠，發(fā)電廠，化工廠及礦山單倍等他們遙遙的風(fēng)機(jī)噪聲都在100分貝左右。 技術(shù)要求 我司所研發(fā)的實(shí)用項(xiàng)目主要目的是為市場(chǎng)提供一種實(shí)用隔音罩，以解決上述一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，采用不銹鋼鋼板進(jìn)行焊接而成，模塊連接，增強(qiáng)了板的強(qiáng)度；提高了隔音遙遙；并且采用了螺栓連接方式，拆卸安裝更加方便；同時(shí)由于隔音板組成層數(shù)的減少，簡(jiǎn)化了加工步驟，減少了加工。 隔音罩降噪方法 主要方法有隔聲、吸聲、消聲、隔振。其中，消聲主要用于氣流噪聲；隔振主要用于振動(dòng)比較嚴(yán)重的低頻聲音。我們的降噪工程都是采取綜合的降噪手段，比如隔聲罩，內(nèi)部采用的吸聲結(jié)構(gòu)，是吸隔聲罩，如果需要通風(fēng)散熱，還會(huì)安裝排風(fēng)消聲器或消聲百葉，在遙遙原有工況下，達(dá)到噪聲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 隔音罩制作 本隔音罩外壁用碳鋼板或者不銹鋼板，用50mm到200mm高的加強(qiáng)筋雜成90度30mm彎邊，根據(jù)不同隔音量而定。焊接在壁面上成方字刑布開(kāi)，使壁面平整，增加本壁面強(qiáng)度，內(nèi)面填裝吸音棉及吸音原料，用玻仟布包上，用沖孔板蓋上，焊接固定勞，所有的噪聲在罩內(nèi)被吸收，根據(jù)不同的噪聲要求，進(jìn)行不同的制作，使危害人體的噪聲得到控制。 案例 1.上海圓通辦公大樓，因空調(diào)室外機(jī)，噪聲高達(dá)98分貝，影響辦公人員正常工作，裝上我公司生產(chǎn)的隔音罩，室內(nèi)已達(dá)到44分貝。 2.徐圩宏洋熱電廠，螺茨風(fēng)機(jī)噪聲太大，裝上我公司的隔音罩，控制住了噪聲。 3.安微江南化工燃燒器，裝上我公司的隔音罩，控制住了噪聲。 4.福建漳州阿斯福特紡織，因原有的消聲器噪聲太大，裝上我公司的隔音罩，從150分貝控制到35分貝，噪聲得到控制。 特殊降澡要求.如從160分貝降到35分貝的，本公司可定制。 產(chǎn)品型號(hào) 壓力Mpa 溫度℃ 排放量th 外形尺寸（m） WYCSZ1m3 1.0 300 10 12x1m WYCSZ1.5m3 1.0 300 15 12x1.5 WYCSZ2m3 1.0 350 20 22x1 WYCSZ3m3 1.0 400 25 32x1m WYCSZ6m3 1.0 450 30 32x2m WYCSZ8m3 1.0 450 40 42x2m WYCSZ10m3 1.0 450 45 52x2m WYCSZ15m3 1.0 450 50 52x3m WYCSZ20m3 1.0 450 60 52x4m WYCSZ30m3 1.0 450 80 72x4m