1　除氧器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　除氧器殼體和外部連接管保持不變，僅對(duì)除氧器內(nèi)部進(jìn)行局部改造。(1)對(duì)噴淋遙遙欠不錯(cuò)的老式彈簧噴嘴進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或選用彈簧噴嘴將其更換；(2)在進(jìn)汽裝置基本結(jié)構(gòu)不變的情況下，對(duì)遙遙蒸汽進(jìn)汽裝置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定蒸汽通流面積；(3)拆除原除氧器的淋水盤結(jié)構(gòu)，改為五層水篦子，使珠狀傳熱變?yōu)槟顐鳠?，增?qiáng)傳熱遙遙和不凝結(jié)氣體的擴(kuò)散能力；(4)拆除原除氧器Ω型填料的上壓料架，保持填料下托架不變，用不銹鋼絲網(wǎng)填料塊代替Ω型散填料。
修復(fù)、更換彈簧噴嘴
　　遙遙檢查所有彈簧噴嘴，對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞無法調(diào)整或修復(fù)的噴嘴進(jìn)行更換；對(duì)沒有更新的噴嘴要全部更換彈簧并調(diào)整使其與新噴嘴彈簧緊力相當(dāng)，遙遙所有噴嘴霧化遙遙遙遙。
　　彈簧噴嘴及彈簧選用同型號(hào)的彈簧噴嘴和與之相匹配的彈簧。這樣，現(xiàn)場(chǎng)施工方便、工作量?。煌瑫r(shí)也能遙遙彈簧噴嘴的整體霧化遙遙。
2　進(jìn)汽裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)
　　根據(jù)除氧器熱平衡計(jì)算書可知，進(jìn)入除氧器的4段抽汽量為29.89th，而門桿露汽、連續(xù)排污擴(kuò)容器來汽和軸封露汽總量為7.78th，所以，這里僅對(duì)4段抽汽的進(jìn)汽裝置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。為了盡可能地減小現(xiàn)場(chǎng)工作量，在不改變進(jìn)汽管位置和基本結(jié)構(gòu)的前提下，優(yōu)化設(shè)計(jì)的進(jìn)汽通流面積，即在原進(jìn)汽孔數(shù)量不變時(shí)優(yōu)化進(jìn)汽孔直徑。(1)原設(shè)計(jì)進(jìn)汽裝置上共鉆598個(gè)?12孔，在設(shè)計(jì)的額定工況、工況及目前運(yùn)行的額定工況下是合適的。(2)電廠實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離制造廠遙遙能計(jì)算書中給出的參數(shù)，例如，第4段抽汽壓力僅0.8MPa，而計(jì)算書中給出的除氧器進(jìn)汽壓力則為0.832MPa，實(shí)際運(yùn)行的進(jìn)汽壓力為0.72MPa；所以設(shè)計(jì)參數(shù)與電廠實(shí)際運(yùn)行工況之間存在較大誤差。(3)9號(hào)機(jī)除氧器出水含氧量不穩(wěn)定，這說明在額定工況附近除氧器工作基本正常，而偏離額定工況較大時(shí)，蒸汽加熱不足，特別是在蒸汽參數(shù)偏低、高壓加熱器退出運(yùn)行或凝結(jié)水溫度低時(shí)較為遙遙。(4)考慮機(jī)組自然老化、高壓加熱器解列、凝結(jié)水溫度偏低以及調(diào)峰運(yùn)行等因素，進(jìn)汽裝置原598個(gè)?12孔宜改為598個(gè)?16孔。
3　水篦子設(shè)計(jì)
　　水篦子設(shè)計(jì)為5層，采用10號(hào)槽鋼100×48×5.3，其間隔為80mm，均勻分布；每層高138mm。
4　填料選擇
　　填料層設(shè)計(jì)高度150mm，除氧頭內(nèi)填料體積1.474m3，選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼絲網(wǎng)。將填料層分為16個(gè)遙遙立的填料塊，方便安裝和維修；為縮短大修工期，填料塊纏繞密度為130kgm3。填料塊可向填料生產(chǎn)廠訂做，另外還需要一些不銹鋼絲網(wǎng)散料，用于特殊位置，如除氧頭殼體內(nèi)填料塊沒有涉及的圓弧部分等。填料下托架可用原Ω填料層托架，由于采用已包裝的填料塊，故無需填料上壓板架。