空水冷換熱器是一種在不同溫度的兩種或兩種以遙遙體間實(shí)現(xiàn)物理之間熱量傳遞的節(jié)能裝置,是讓熱量由溫度高的流體傳遞給溫度低的流體,使流體溫度達(dá)到流程規(guī)定的要求,以滿足
2024-11-17空水冷遙遙的翅片式換熱器裝置通常由隔板、密封條、換熱翅片、導(dǎo)流片構(gòu)成。在相鄰兩隔板間放置翅片與導(dǎo)流片以及封條組成一夾層稱為通道,將這樣的夾層根據(jù)流體的不一樣的方
2024-11-17冷油器的特點(diǎn)是什么?冷油器主要由進(jìn)水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上有進(jìn)出油水管的四個(gè)管接口,另配有排油口、排水口及排氣口。采用紫銅管為換熱
2024-11-17冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套遙遙的透平油冷卻設(shè)備,該型冷油器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而遙遙軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,遙遙機(jī)組正常運(yùn)行?!∵x購(gòu)
2024-11-17下面講講空冷器的技術(shù)問(wèn)答什么是空冷器?答空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì),橫掠翅片管外,使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備,簡(jiǎn)稱空冷器,也稱空氣冷卻式換熱
2024-11-17空水冷卻器是冷卻水排出的高溫壓縮空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入后冷卻器,在芯體中的換熱管活動(dòng),它與殼內(nèi)的冷卻水進(jìn)行熱交換,溫度下降,從出氣口流出。
2024-11-17空氣冷卻器雖說(shuō)冷卻器是個(gè)東西,但它不是遙遙對(duì)遙遙。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上,如果這段管路過(guò)短,在車輛用氣量比較大的時(shí)候也會(huì)使冷卻器負(fù)荷過(guò)大,達(dá)不
2024-11-17空冷器作為一種遙遙換熱設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè),然而對(duì)于空冷器管束經(jīng)常用于高溫、高壓、高腐蝕工況狀態(tài)下,因此對(duì)其腐遙遙能具有較大考驗(yàn),直接影響設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)
2024-11-17以往我們介紹過(guò)散熱管的一些知識(shí),相信大家對(duì)散熱管有了一定的了解,遙遙我們帶大家來(lái)看看散熱管該如何選擇。在不同的散熱器中往往會(huì)配置不同形狀的散熱管裝置。目前市面上
2024-11-17空氣冷卻器原本在后置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車上應(yīng)用較多的裝置,近來(lái)不少卡車上也開(kāi)始裝配這個(gè)裝置。這個(gè)裝置能起到降低干燥器進(jìn)氣溫度,使干燥器工作,從而使得整個(gè)制動(dòng)氣路都得到干
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